“自救式”破产重整 赢得海洋产业发展新机遇——大连船舶重工集团海洋工程有限公司破产重整案
2019年1月，大连中院依法裁定受理大连船舶重工集团海洋工程有限公司（简称“大船海工”）重整案，并于次月指定管理人。
大船海工是国内建造历史最悠久、经验最丰富、完工产品最多的海洋工程建造公司之一，是辽宁海工装备制造业最高水平的国有船企代表。企业在自升式钻井平台领域处于国内绝对领先地位，承接多座半潜式钻井平台，制造了全球首个8.5万立方米三耳C型液罐双燃料动力乙烷运输船。
由于国际石油价格大幅下挫，国外买方纷纷弃船，导致企业发生严重债务危机，债权人申请破产重整。所涉债务中，有38家外协单位数千农民工的6.2亿元劳务费。
重整中，由于行业高度专业性和特殊性，潜在投资人先后退出重整，企业原股东均无意参与重整，导致僵局。为挽救企业，积极发挥破产重整制度的市场经济调节作用，在法院、政府、企业多方努力下，管理人提出公司管理层“自救式”重整方案，即以中国某保险公司的保险赔款为主要资金来源，以现金清偿、留债、转股等多种形式进行清偿，部分普通债权人进行债转股成为公司的新股东，外协劳务费债权参照职工债权全额清偿，原经营管理层仍负责重整后的经营。
今年6月，大连中院裁定批准重整计划，使普通债权清偿率由清算状态下的2.8%上升到了重整情况下的25.06%，有效避免了众多外协企业和中小供应商发生连锁破产效应的风险，亦公平、公正调整企业原出资人权益。
在重整期间，企业承接、中标各类船舶海工项目达20亿元，并交付多个钻井平台及气体运输船，充分展现了持续经营能力和未来发展潜力，为广大债权人坚定了挽回经济损失的信心。
海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危。本案充分体现了人民法院服务海洋强国战略的大局意识，成功挽救了辽宁海工装备制造业龙头企业，最大限度地为债权人挽回损失，保障农民工合法权益，开创国内非上市公司“自救式”重整先河，为辽宁赢得了海洋产业发展新机遇。
及时解封冻结账户维护企业国际信誉——营口某银行股份有限公司诉某建筑安装公司等7家公司及7人金融借款合同纠纷案
4月9日，营口中院受理营口某银行股份有限公司诉某建筑安装公司等7家公司及7人金融借款合同纠纷案。银行向营口中院提出对7家公司申请保全。由于被申请人某建筑安装公司无力偿还债务，4月19日上午9时，法院依申请对借款保证人辽宁东盛科技集团有限公司（以下简称东盛集团）等其余6家公司银行存款账户进行冻结。
东盛集团是一家集生物降解材料研发及制造、绿色包装制品制造、农产品保鲜材料研发及制造、品牌管理与平台运维于一体的全产业链集团公司，是营口对外贸易的领军企业之一。在得知银行存款被冻结后，企业立即与申请人营口某银行股份有限公司沟通并达成和解意向，于当日14时向法院申请对冻结账户解除冻结。
在接到申请后，营口中院一方面依据辽宁高院出台的《关于对涉企案件实行生产经营影响评估的办法(试行)》，对诉讼保全行为可能对上述企业资金的可流动性、企业商誉、企业维持正常运营秩序的影响程度等进行评估，积极促成多方和解。另一方面，与申请人某银行进行沟通，征得其同意后，决定立即解除对东盛集团银行账户的冻结，于当晚18时解除完毕。后该案全面和解，4月21日，银行申请撤诉。
本案中，法院秉持善意文明执行理念，为保证申请人合法权益，依申请进行诉讼保全；为最大程度减轻被执行人与担保人的诉累，维护涉诉企业国际信誉和正常生产经营，法院积极促成多方和解，第一时间解封企业账户，将司法活动对企业生产经营的影响降到最低，为优化法治化营商环境贡献力量。
