9月19日，中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞，经过2小时8分钟飞行，平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。图为C919飞机首次飞抵拉萨。
9月19日，机头显著位置标记着“C919”字样的中国南方航空公司CZ3539航班从广州白云国际机场腾空而起，满载乘客飞向上海。至此，中国三大航空公司已全部开启了国产大飞机的商业运营。图为乘坐南航C919首航航班的旅客在机场航站楼拍照留念。 新华社发
9月19日，中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞，经过2小时8分钟飞行，平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。航迹承载梦想，蓝天见证辉煌。68年前，1956年5月，北京—拉萨航空线正式试航成功，创造航空史上惊人的奇迹;68年后的今天，国产大飞机C919飞越世界屋脊、首次飞抵拉萨，这是新中国成立75年来航空事业飞跃发展的生动缩影。
被誉为“工业皇冠上的明珠”的大飞机，是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。C919大型客机，是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2015年11月完成总装下线;2017年5月成功首飞;2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证;2022年12月全球首架交付;2024年2月走出国门亮相新加坡航展……国产大飞机一步一个脚印，实现了从蓝图到蓝天的跨越，让每一位中国人感到由衷的自豪。
国产大飞机的突破背后，是新中国航空事业从无到有、从小到大的跨越式发展。从1954年新中国制造的第一架飞机初教-5飞上蓝天，到如今运20、歼20、直20等一系列新型号相继研制成功;从自行设计、制造的第一款大型民用喷气式客机“运10”冲上云霄，到C919、国产ARJ21新支线飞机投入运营;从民航成立之初仅有几条航线、30多架小型飞机，到如今航路成网、机场密布，运输飞机4335架，运输规模连续19年稳居世界第二位……一条条航线、一组组数据，见证着我国加快迈向航空强国、民航强国的坚实步伐。75年赓续接力、75年探索追求，我国军民机、航空发动机、机载系统等加快发展、升级换代，全行业研发能力水平大幅提升，形成了现代航空产业体系，产业规模、创新能力、人才储备等居于世界前列，凝结着一代代航空人薪火相传、航空报国的心血和付出。
蓝天逐梦，复兴添力。新中国航空事业的长足发展不仅改变了人们的出行和生活方式，更成为推动经济社会发展的强劲引擎。新征程上，大力弘扬航空报国精神，勇挑重担、奋发图强，不断开创航空事业发展新局面，定能为强国建设、民族复兴伟业注入澎湃动力。
